REVISIONES TECNICAS
Han pasado más de treinta años que en el Perú no se hacían revisiones técnicas al parque automotor. Un hecho real es que en la década de 1990 el gobierno de turno liberó la importación de vehículos (particulares, transporte y carga), lo cual amortiguó el déficit de unidades y su reposición; con una salvedad, que fue tan barato ingresar unidades usadas, que hasta se importaron unidades con el volante a la derecha, lo cual infringía las normas y ese detalle tenia un costo adicional cuando se trasladaba el sistema de dirección al lado izquierdo. Pasaron los años y hasta el día de hoy se sigue importando unidades.
Ante esta situación el negocio estaba en marcha y se impuso las revisiones técnicas en condiciones de monopolio, yéndose contra toda norma jurídica y económica, y el sentido común.
Admitir la necesidad de esta medida no es avalar las serias deficiencias del sistema, ni tampoco las imposiciones administrativas en contra del consumidor.
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