Asesoria Economica Financiera y Medio Ambiente

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26 de mayo de 2017

La tardía enmienda


Oscar Muñiz C.




La Municipalidad  de Santiago de Surco promulgo La Ordenanza Municipal Nª 334 la cual dispone multar con el 50 % de una Unidad Impositiva Tributaria-UIT (S/  4,050) por dañar y/o utilizar indebidamente la infraestructura urbana y/o mobiliario de uso público. Asimismo, con el 25 % de la UIT (S/ 1012) por realizar pintas y/o pegar carteles sobre la vía publica (postes, veredas, o paredes), áreas verdes, mobiliario y/o infraestructura de uso público.

En los últimos meses esta municipalidad recupero 150 paredes dañadas con pintura; señalo que los lugares de mayor daño con pintas son los Sectores 1, 2 y 3 (Avenidas  Caminos del Inca, Morro Solar, Tomas Marzano, Franklin Roosvelt, alrededores de la Plaza de Armas y límites con los distritos de San Juan de Miraflores y Barranco).

Esta acción tardía y poco congruente con la realidad, solo ayuda a arrancar una sonrisa, ya que la burocracia municipal supone que un papel mojado en tinta como la ordenanza, hará desistir a los amantes de los grafitis que dañan la propiedad privada. Además, ¿en fechas como son las elecciones municipales o presidenciales los ciudadanos grafiteros cumplirán con la ordenanza? Ojala esta candidez municipal ayude  a que el alcalde también comprenda que debería hacer algo contra los irresponsables conductores de vehículos motorizados que hacen uso indebido de la vía publica para estacionar sus vehículos.

El alcalde de Surco, Roberto Gómez Baca, debería poner los pies sobre la tierra.


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24 de abril de 2017

El tiempo es inexorable


Oscar Muñiz C.


Antes que se le diera la bienvenida a la década de 1990, Lima sufría de un caos vehicular inimaginable, pues la escases de vehículos en el parque automotor de transporte publico era evidente, antiguo y sin ninguna seguridad para el usuario. El servicio de taxi era deficiente, sus tarifas eran inalcanzables para la mayora de la población, entre otras limitaciones y defectos.

Alan García Pérez en su primer gobierno (1985-1990) ofreció un tren eléctrico. Nunca funciono. Las obras quedaron inconclusas y las esperanzas de los sufridos viandantes diluidas por una gran decepción.

Inaugurado el gobierno de Alberto Fujimori Fujimori, todo el transporte era un desastre. Las pistas no eran pistas, era cualquier cosa menos pistas. Las penurias de los usuarios se incrementaba día a día, hasta que se decretó la liberación del ingreso de vehículos para transporte urbano, más conocido como “combis”, lo mismo que la libre importación de vehículos para uso privado, hasta con el volante ubicado en el lado derecho, algo improcedente para el uso, pero al fin y al cabo con una intervención mecánica el cambio de lugar del volante al lado izquierdo era un asunto de menor cuantía que un vehículo cero kilómetros.

Transporte urbano: Combi antigua

De esta manera se vio y se evidencio un gran alivio solo por un tiempo, puesto que como nada es para siempre, el parque automotor entro en obsolescencia. La población de Lima creció significativamente lo mismo que las importaciones de vehículos de segunda mano. También se incrementaron  las improvisadas autoridades que hicieron su negocio a costa de las penurias de los usuarios. Hubo escasa inversión en la obra pública (pistas) y nuevamente hizo noticia la corrupción, y empezó un nuevo ciclo de penurias para el usuario, aunque esta vez se añadieron los casos de robos, estafas y latrocinios de las autoridades ya sean estas presidentes, alcaldes, gobernadores y todo el escalafón gubernamental y privado en pleno.

Santiago de Surco: Daño vandalico en propiedad privada


No llama la atención que después de esto  se enquisto en todo lugar la cultura “el que puede puede”, la cultura del prepotente, del extorsionador, del delincuente con poder, en fin, la cultura de los mafiosos. Frente a esto o por obra de esta situación desaparecieron las autoridades. Desapareció el respeto a la ley. Desapareció las buenas normas del buen vecino, de la convivencia en armonía y paz. Se institucionalizo la desconfianza. Apareció la filosofía del que tiene dinero hace lo que quiere; aparecieron los clanes de mafiosos en todo el aparato estatal. En fin en todas partes.

Santiago de Surco: Daño vandalico en propiedad privada

Hoy, develados los casos de desfalcos, de atropellos a la ley y a la justicia, el terreno está sembrado de hampones, criminales y gente de mal vivir, aunque su domicilio sea la urbanización más exclusiva.  No existe autoridad. Hace 27 años se sembró la antítesis del buen vivir. Antes el hampa, la prostitución y la delincuencia estaban acotadas en ciertos lugares de Lima (Los Barracones del Callao, La Victoria, Avenida Arequipa, El Agustino), hoy pululan por todos los rincones de la ciudad.

No nos engañemos, los responsables son los alcaldes, dejaron cancha libre para esta situación caótica, ellos son los responsables. Uno de ellos es el actual alcalde del distrito limeño de Santiago de Surco.


¿Sabía Usted que solucionar el problema del tránsito en Lima tomaría 80 años?

19 de abril de 2017

La complicidad edil


Oscar Muñiz C.


El día 18 de abril 2017 las noticias sobre el distrito limeño de Santiago de Surco fueron propaladas con esmero y efusión. Su alcalde Roberto Hipólito Gómez Baca, se presentó ante un canal de TV para esquivar sus responsabilidades.


La situación del vecino surcano frente a la prepotencia de la administración actual constituye una afrenta. La falta de responsabilidad y seriedad en cumplir y hacer cumplir las normas más elementales de la convivencia en comunidad por la administración Gómez Baca son una burla a la población.

Obstruccion camino peatonaal Ovalo Higuereta


Obstruccion camino peatonal Parque Alvariño

Obstruccion camino peatonal Parque Alvariño

La administración Gómez Baca es deplorable. Evita asumir su responsabilidad. Es sabido que el tránsito en Lima es un caos, pero si a este caos le suman la falta de autoridad por parte de los funcionarios de la municipalidad en imponer las sanciones, simplemente es volverse cómplice.

Los vecinos denuncian esta situación. Han presentado sus quejas ante la oficina de transito de la municipalidad de Surco. Han sostenido conversaciones con los empleados de la municipalidad, con el serenazgo, en fin con todos los estamentos. Nunca atendieron ni solucionaron sus reclamos.


Esta actitud es la demostración de la incapacidad del alcalde Gómez Baca para gobernar.